Hvilken bil? <200.000

Hej.

Vi er ved at købe bil. Som manden i forholdet burde jeg jo have styr på lortet - men det har jeg ikke, og derfor skal jeg bruge et par forslag.

Få krav:
Der skal køres mere end 130 km dagligt, så diesel og en pæn km/l er en nødvendighed.
Skal ikke være en mikrobil (minibil er ok, tænker vi ikke får en mellemstørrelse i den prisklasse anyways).
Vi vil bruge max 200.000 på bilen, men gerne 150-180ish.

Lige nu har vi kig på 208 Desire Sky til 160k, og efter prøvekørsel var vi fint tilfredse (Diesel, 33,3km/l, alt ekstraudstyr). Det er dog med vores yderst begrænsede kendskab til biler, så hvis der er bedre forslag, så byd endelig ind.

http://forhandler.peugeot.dk/www-prisliste/208_priser_og_specifikationer.pdf

Vi vil ikke lease når vi skal køre så meget.

Selvom der står 33,3 km pr liter, så kører den ikke i nærheden af det. ☺️
Har et par venner der har den, samt en onkel der er værkfører for Peugeot.
Han rådede mig til ikke at købe den, hvis jeg tror den kørte så langt på literen . 👍

Jeg har de sidste par måneder kørt Citroen Cactus som har samme motor setup som den 208 i har kig på. Jeg har på de første 5k km kørt 22,1 km/l. Det er noget blandet kørsel med en del km på motorvej. Hvis jeg kører rigtigt pænt på landevej kan jeg klemme den op på et snit på omkring 28 km/l. Det lever fint op til mine forventninger. Hvis man køber en bil og forventer at man kan ramme det opgivne eu-mix, så er man imo en kende naiv.

Jeg valgte selv Catusen frem for 208´eren pga. bedre siddekomfort, bedre pladsforhold og generelt bedre køreoplevelse. Der hvor 20´eren vinder over citroenen er i detaljerne. Det er ret tydeligt at der er sparet rundt om i krogene på Cactusen for at holde pris og vægt nede. Design vil jeg undlade at kommentere på, men jeg er klar over at catusen er et no go for nogle på grund af det lidt alternative udsende.

Regner slet ikke med at ramme 33km/l... Forhandleren sagde jeg skulle forvente 25km/l, hvilket jeg så antager betyder 22-23ish :)
Jeg tager dog udgangspunkt i de 33, når jeg skal sammenligne med andre, som er lige så forkerte tal ;-)

EDIT: Og ja, jeg er ikke super glad for design @ Cactus :)

Skal den være ny? For 200k kan du godt finde en fin lettere brugt Golf TDI. Men ved ikke om det er noget for jer

chrismm skrev:

Skal den være ny? For 200k kan du godt finde en fin lettere brugt Golf TDI. Men ved ikke om det er noget for jer

Vi vil gerne have en ny ;)

DarkXoiX skrev:

Vi vil gerne have en ny ;)

Så kunne en Seat ibiza måske være en mulighed? Sådan en fås med diesel motor til 180 - 200k mener jeg

DarkXoiX skrev:

Regner slet ikke med at ramme 33km/l... Forhandleren sagde jeg skulle forvente 25km/l, hvilket jeg så antager betyder 22-23ish :)
Jeg tager dog udgangspunkt i de 33, når jeg skal sammenligne med andre, som er lige så forkerte tal ;-)

EDIT: Og ja, jeg er ikke super glad for design @ Cactus :)

Jeg har selv en 208 desire og har kørt ca 12000 på 3 måneder blandede motor/landevej og bykørsel med et gennemsnit på 4,1 l/100km. Har været ganske tilfreds med den behagelig og køre og intet og bemærke endnu men det skulle der jo helts heller ikke være endnu

Sarauw skrev:

Jeg har selv en 208 desire og har kørt ca 12000 på 3 måneder blandede motor/landevej og bykørsel med et gennemsnit på 4,1 l/100km. Har været ganske tilfreds med den behagelig og køre og intet og bemærke endnu men det skulle der jo helts heller ikke være endnu

Det lyder i mine øjne som et rimeligt udgangspunkt for at udregne reelt brændstofforbrug.
Har selv en aygo benzin den er opgivet til ca 26km/l, jeg kører (pænt) rimelig lige landevej 2x32km. og kører 4,8 - 5,0l pr 100km, svinget kommer vist ud fra "andre ture" tror jeg.
Men lyder som vi er rimelig ens under de opgivne tal.

Hvad med Renault Clio? Eller Captur?

Lige en tand over dit budget - men jeg er ret vild med Opel Astra Enjoy til 214000

http://www.opel.dk/koretojer/opel-program/personbiler/new-astra-hatchback/modeller-og-specifikationer.html

Hyundai i20. 5 års garanti. Glad for min...

chrismm skrev: Så kunne en Seat ibiza måske være en mulighed? Sådan en fås med diesel motor til 180 - 200k mener jeg

Skulle til at nævne den. Synes den nye model virker fed og rummelig.

Jeg har kørt skoda fabia de sidste 6 år og været godt tilfreds.

Diesel økonomi: motorvej Odense Kbh 19 km/l, landevej 23-24 km/l

Fin plads på både for og bagsæde, jeg er 193 høj

Jeg ville nok vælge den nye Suzuki Swift i det prisleje. Vi har en 7 år gammel Swift som bil nummer 2. Den er en forøjelse at køre i, har kostet meget få værkstedskroner og pladsen er fin i forhold til størrelsen.

jannik_pro skrev:
Luk røven din fede abe.

Lad være med at bland dig i noget du ikke har forstand på.
Spørg en hvilken som helst bilforhandler, sælger, rådgiver (udover dem der sælger franske biler) om de nogensinde vil købe en fransk bil (ny eller brugt), 99,9% vil svare NEEEJ.

Wow NAZI moderering hvis man ikke engang kan skrive gamle PN udtryk mere - RIP PN!

@Bartz

Det er fint du vil komme med råd, men hvad fanden er problemet ved at fremstille dem - uden at ville give mig skaller og lign.?
(Kan se NanoQ har ryddet op i idiotiske kommentarer, men alligevel) :)

Jeg synes egentlig jeg gav meget klart udtryk for, at jeg er helt blank på biler. Skulle jeg købe en brugt bil, ville jeg ikke ane om jeg blev snydt eller ej. Jeg ville ikke engang vide, hvad jeg skulle kigge efter, når jeg så den første gang, udover hvor langt den har kørt :)

@jer andre
Tak for rådene - kigger på dem.

Nå jeg må til tasterne igen.

Den flinke mand længere oppe kommer med et fantastisk råd:

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-vii/16-tdi-105-trendl-vari-bmt-5d/3293784

Hvorfor det er ikke sejt at købe nyt:
1. Man taber på afskrivninger

2. Man nøjes med de franske

3. Man køber en bil man aldrig helt bliver tilfreds med

4. Dårlig gensalgsværdi

5. Du betaler for garantien som du alligevel ikke får brug for penge ud af vinduet

Hvorfor det er sejt at købe nyt, som man nøjes med:

1. Fortælle vennerne og familien den er ny.

Spørg en hvilken som helst forhandler/bilsælger/rådgiver udover dem der sælger franske/kinesiske lorte biler om de ville købe en til at kører, de ville svare nej.

jannik_pro skrev:Wow NAZI moderering hvis man ikke engang kan skrive gamle PN udtryk mere - RIP PN!

Nok hovedsageligt fordi du kommenterede Bartz indlæg, som skulle slettes ;)

DarkXoiX skrev:@Bartz

Det er fint du vil komme med råd, men hvad fanden er problemet ved at fremstille dem - uden at ville give mig skaller og lign.?
(Kan se NanoQ har ryddet op i idiotiske kommentarer, men alligevel) :)

Jeg synes egentlig jeg gav meget klart udtryk for, at jeg er helt blank på biler. Skulle jeg købe en brugt bil, ville jeg ikke ane om jeg blev snydt eller ej. Jeg ville ikke engang vide, hvad jeg skulle kigge efter, når jeg så den første gang, udover hvor langt den har kørt :)

@jer andre
Tak for rådene - kigger på dem.

Det var nu ikke ment til det, ville bare visualisere min vrede, på folk der fortæller mig hver dag hvorfor en ny Citroen er bedre end en 2 år gammel VW feks. :)

DarkXoiX skrev:@Bartz

Jeg synes egentlig jeg gav meget klart udtryk for, at jeg er helt blank på biler. Skulle jeg købe en brugt bil, ville jeg ikke ane om jeg blev snydt eller ej. Jeg ville ikke engang vide, hvad jeg skulle kigge efter, når jeg så den første gang, udover hvor langt den har kørt :)

Når du køber en brugt bil der ikke er mere end 1-2 år gammel. Har du ½ års garanti fra forhandleren og det SKAL Du have uanset hvad der står, derudover har den oftest garanti fra fabrikken som den bibeholder. Så bare roligt det skal du ikke være bange for. Evt find en person der har styr på biler ligesom mig, betal 500 kr. så kommer jeg med min tester bla.bla. og gennemtjekker hele bilen.

jannik_pro skrev:Wow NAZI moderering hvis man ikke engang kan skrive gamle PN udtryk mere - RIP PN!

Hovhov... INGEN kunne finde på at moderere fede abe indlæg! ☺️

NanoQ skrev:
Hovhov... INGEN kunne finde på at moderere fede abe indlæg! ☺️

.. men det gjorde du sgu da lige? :D

Den bil som jeg linkere til længere oppe har tabt 150.000 kr på 2 år, og har fået skiftet olie 1 gang efter den forlod fabrikken. Tankevækkende.

Skal det absolut være benzin, findes en her også:

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-vii/14-tsi-122-comfortl-vari-bmt-5d/3292709

Der er virkeligt value for money på VW Golf lige pt.

NanoQ skrev:
Hovhov... INGEN kunne finde på at moderere fede abe indlæg! ☺️

Helt skævt jo :/ Den smule credit jeg gav dig før er da på absolut minimum nu -.-

Bartz skrev:Skal det absolut være benzin, findes en her også:
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-vii/14-tsi-122-comfortl-vari-bmt-5d/3292709

Der er virkeligt value for money på VW Golf lige pt.

Skal være diesel ;)

DarkXoiX skrev: Skal være diesel ;)

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-vii/16-tdi-105-trendl-vari-bmt-5d/3293784

jamen værsgå og tak mig for det om et par år.

Du taber minimalt penge på den bil og vil vædde med du kan sælge den for 150000 kr om et par år. Derudover er der ikke mange Golf med st car så de bliver populære.

jannik_pro skrev:

Helt skævt jo :/ Den smule credit jeg gav dig før er da på absolut minimum nu -.-

Det var mig og ikke Nano der slettede det, og det var fordi du citerede indlægget fra Bartz som blev slettet.

@Bartz

Luk røven din fede abe

Kan kun tilslutte mig med ikke at købe nyt.

Købt en Skoda Fabia Combi '16. Hvis jeg købt den fra ny af så vil den koste 250k'ish. Købt den da den har kørt 10k til 190k.

Selvom jeg var opsat på at købe nyt. Det kan simpelthen ikke betale sig.

jannik_pro skrev:@Bartz

Luk røven din fede abe

Fede abe, luk røven.

Hugging Gun skrev:Kan kun tilslutte mig med ikke at købe nyt.

Købt en Skoda Fabia Combi '16. Hvis jeg købt den fra ny af så vil den koste 250k'ish. Købt den da den har kørt 10k til 190k.

Selvom jeg var opsat på at købe nyt. Det kan simpelthen ikke betale sig.

250K for en Skoda Fabia Combi?

Boevle skrev:Selvom der står 33,3 km pr liter, så kører den ikke i nærheden af det. ☺️
Har et par venner der har den, samt en onkel der er værkfører for Peugeot.
Han rådede mig til ikke at købe den, hvis jeg tror den kørte så langt på literen .

Alle fabrikanter viser jo et forbrug under forhold som ikke opleves af forbrugeren, men relativt burde man kunne forholde sig til tallet.

henry skrev:

250K for en Skoda Fabia Combi?

Yep. Den udstyrvariant og ekstra udstyr.

Jeg har ingen decideret forslag til model, men jeg er 100% også på vognen med brugt.. Find en fin bil der har er par år på bagen, og du vil have en bil med få kr i afskrivning pr kørte km :