Køb af cykel til hverdagsbrug

Jeg skal til at starte nyt studie, og i den anledning skal jeg til at cykle små 22km om dagen.
Jeg er derfor på udkig efter en ny cykel der kan fragte mig til og fra skole + det løse.

Jeg har kigget på en Pelago Bristol med 3 gear og front lad til min taske, da jeg ofte har træningstøj + bøger + computer tænker jeg at der er fedt hvis der er et lad til min tunge taske. Grunden til at jeg har kigget på netop den cykel er primært design, da jeg ingen forstand har på cykler.

Jeg håber en med lidt forstand på cykler kan sige om den er pengene værd, kan ikke finde nogen gode reviews på google.

Mit budget er maks 6000kr gerne billigere, men samtidig ikke noget bras der går i stykker konstant.

Billede af Pelago Bristol

Rimeligt afgørende om du er typen der tager en klud og en dunk olie en gang imellem, eller om dyret skal klare sig selv indtil "smeden" skal lappe/reparere. Jeg mener ikke cyklen på billedet er speciel praktisk af flere årsager...

"Front kurven" er måske smart at se på men hvis du putter en tung taske i den bliver det aldrig en fornøjelse at cykle på den. Cyklen bliver frygtelig tung at manøvrere. Traditionel bagagebærer er meget bedre - evt med cykeltasker.

Idet jeg antager at du ikke er typen der bruger tiden på at pleje dyret regelmæssigt ville jeg prioritere at der er rullebremser. De er vedligeholdelsesfri, effektive og sviner ikke. Desuden ville jeg også foretrække en cykel med kædeskærm. (Ellers skal du rende rundt med cykelclips i lommen - eller konstant have beskidte bukseben :))

3 gear er også i underkanten for 22 Km/dag imo - 7 gear er bedre slf lidt afhængig af hvor travlt du har og hvilket tærren du cykler i. Fint at gearene er indvendige.

Iøvrigt ville jeg vælge en farve der ikke er for lys da den hurtigt vil se slidt/beskidt ud med mindre man plejer den regelmæssigt.

Skulle nemt kunne lade sig gøre for 6K

Iznogood skrev:Rimeligt afgørende om du er typen der tager en klud og en dunk olie en gang imellem, eller om dyret skal klare sig selv indtil "smeden" skal lappe/reparere. Jeg mener ikke cyklen på billedet er speciel praktisk af flere årsager...

"Front kurven" er måske smart at se på men hvis du putter en tung taske i den bliver det aldrig en fornøjelse at cykle på den. Cyklen bliver frygtelig tung at manøvrere. Traditionel bagagebærer er meget bedre - evt med cykeltasker.

Idet jeg antager at du ikke er typen der bruger tiden på at pleje dyret regelmæssigt ville jeg prioritere at der er rullebremser. De er vedligeholdelsesfri, effektive og sviner ikke. Desuden ville jeg også foretrække en cykel med kædeskærm. (Ellers skal du rende rundt med cykelclips i lommen - eller konstant have beskidte bukseben :))

3 gear er også i underkanten for 22 Km/dag imo - 7 gear er bedre slf lidt afhængig af hvor travlt du har og hvilket tærren du cykler i. Fint at gearene er indvendige.

Iøvrigt ville jeg vælge en farve der ikke er for lys da den hurtigt vil se slidt/beskidt ud med mindre man plejer den regelmæssigt.

Skulle nemt kunne lade sig gøre for 6K

Jeg har godt tænkt over at der ikke er skærm på kæden, som måske kunne være irriterende.
Mht. front kurven så er det faktisk det jeg foretrækker, synes aldrig rigtigt at den finder sig tilrette bag på og kan bedre styre tasken foran - og cykeltasker for du mig simpelthen ikke til :D

Jeg vil ikke bruge tid på at pleje den nej.

Jeg har svært ved at finde andre cykler der tiltrækker mig, indenfor budgettet har du evt et godt bud på en solid cykel til prisen?

bare pas på med håndbremsen foran på nye cykler.

Den her synes jeg personligt selv er ret flot :-)
http://www.kildemoes.dk/cykler/herrer/street-2015/street-flow/747-02-(2015)

Har selv en Kildemoes og det virker bare, går aldrig i stykker og den har samtidig 7 gear, kædeskærm og en baggagebærer.

Det virker - og du siger selv - til at design er vigtigere en funktionalitet for dig, hvilket gør det svært at komme med et godt bud i og med at smag jo er en personlig sag. Synes stadig at 22 Km/dag gør at funktionalitet også er en væsentlig faktor. Kurven foran tror jeg stadig ikke på du bliver glad for i længden, og kender ikke rigtig cykler i den boldgade, så gætter på at du ikke rigtig tænder på mine bud fx:

http://www.fribikeshop.dk/cykler/transport/citybikes/centurion-genesis-silk-matt-black-2015

http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/6095-principia-vola-herre-bla-gra-7-gear-2013.html

http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7360-centurion-discovery-herre-22-metal-grey-7-gear-2015-udstilling.html

http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7301-motobecane-mirage-pro-herre-black-2014.html

Længe siden jeg har handlet cykel, så der kan sikkert findes mange som ovenstående eksempler...

Jeg gik ned til min lokale cykelhandler om bad ham sammensætte en cykel ud af brugte dele. Jeg fik en cykel der var helt gennemtjekket for sølle 1700 kr, som kører som en drøm og er så grim, at chancerne for den bliver stjålet i KBH er lille. Kan klart anbefales at gøre!

Iznogood skrev:Det virker - og du siger selv - til at design er vigtigere en funktionalitet for dig, hvilket gør det svært at komme med et godt bud i og med at smag jo er en personlig sag. Synes stadig at 22 Km/dag gør at funktionalitet også er en væsentlig faktor. Kurven foran tror jeg stadig ikke på du bliver glad for i længden, og kender ikke rigtig cykler i den boldgade, så gætter på at du ikke rigtig tænder på mine bud fx:

http://www.fribikeshop.dk/cykler/transport/citybikes/centurion-genesis-silk-matt-black-2015

http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/6095-principia-vola-herre-bla-gra-7-gear-2013.html

http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7360-centurion-discovery-herre-22-metal-grey-7-gear-2015-udstilling.html

http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7301-motobecane-mirage-pro-herre-black-2014.html

Længe siden jeg har handlet cykel, så der kan sikkert findes mange som ovenstående eksempler...

Kan godt se det gode ved dine bud omend jeg ikke finder dem kønne :) jeg må overveje lidt for og imod. Den sidste har ingen skærme?

Pellez skrev:
Den sidste har ingen skærme?

Skærme, støttefod, lys, lås og den slags tilkøber du bare, hvis det ikke er en del af 'pakken'. (der mangler altid noget så det bliver altid dyrere end det ser ud til før man er færdig).

Hvad med at slukke computeren og komme ud og røre ved et par stykker før du bestemmer dig? :)

Har netop været ude at prøve cykler. Jeg må sige, at den her er anbefalelsesværdig, hvis du ønsker komfort og gode køreegenskaber + en garanti for høj kvalitet: www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7710-trek-st720-herre-sort-55-cm-2015.html

Er du den høje type, så tror jeg, den her er lækker i str. 60: www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7657-trek-st520-7-gear-herre-alu-2015.html

Har selv fravalgt førstnævnte, fordi den har indvendige gear, og jeg har beslutter mig for at ville have udvendige.

Iznogood skrev:

Rimeligt afgørende om du er typen der tager en klud og en dunk olie en gang imellem, eller om dyret skal klare sig selv indtil "smeden" skal lappe/reparere. Jeg mener ikke cyklen på billedet er speciel praktisk af flere årsager...

"Front kurven" er måske smart at se på men hvis du putter en tung taske i den bliver det aldrig en fornøjelse at cykle på den. Cyklen bliver frygtelig tung at manøvrere. Traditionel bagagebærer er meget bedre - evt med cykeltasker.

Idet jeg antager at du ikke er typen der bruger tiden på at pleje dyret regelmæssigt ville jeg prioritere at der er rullebremser. De er vedligeholdelsesfri, effektive og sviner ikke. Desuden ville jeg også foretrække en cykel med kædeskærm. (Ellers skal du rende rundt med cykelclips i lommen - eller konstant have beskidte bukseben :))

3 gear er også i underkanten for 22 Km/dag imo - 7 gear er bedre slf lidt afhængig af hvor travlt du har og hvilket tærren du cykler i. Fint at gearene er indvendige.

Iøvrigt ville jeg vælge en farve der ikke er for lys da den hurtigt vil se slidt/beskidt ud med mindre man plejer den regelmæssigt.

Skulle nemt kunne lade sig gøre for 6K

lollerflush skrev:

Bliver indvendige ikke lige træls over tid med så mange km dagligt?

Indvendige gear er langt at foretrække hvis ikke man gider at bruge tid på at holde sin cykel i orden. Teoretisk er udvendige bedre (mindre krafttab - billigere) men skal vedligeholdes jævnligt for ikke at blive træls at køre med. Indvendigt gear sender man til smeden en gang om året til justering - man bander lidt og betaler - og kører det næste år uden problemer.

Ikke at jeg har nogen forstand på cykler, men den er optisk rigtig fed den du selv har fundet.

Du bør dog nok prøve den lidt inden du køber, da jeg personligt aldrig har prøvet en 3-gears som jeg har ville cykle mere end 2km på :D

har fundet en med automatigear ;) men dog kun 2 og ikke helt så flot..

http://www.hollandrad.de/hollandrad-klassiker-stahlrahmen/handgebaute-fahrrad-klassiker-azor/azor-schokland-mattschwarz-2-gang-rucktritt.html

Har lige googlet den der bristol du har kigget på, den kan også fås med 8gear dog over budget. bare lige bonus info hvis du ikke selv var stødt på det