Købe ny bil

Hej PN.

Skal ud og invisterer I en ny/ lettere brugt bil( max 40-50k km) . 

Max budget er 250.000 og ligger selv 50.000.

Er der en fordel i at købe helt ny bil? Hælder mest selv til lidt brugt, og så spare lidt penge på nyprisen. 

Ang lån, kan man så forhandle et billigt lån hjem hos bil forhandleren? Eller skal man tage det billigste man kan finde på nettet? Der har jeg fundet Diba billån som bedste bud. 

Hvor langt ned i rente skal man før man har fået sig et godt billån? 

Tænker at beholde bilen min 6 år og gerne længere, så har læst mig frem til køb er bedre end leasing. 

Jeg er helt grøn på området, så søger gode råd og erfaringer. 

Fyr løs🙏

Hvor mange km køre du i snit per år ?

15-20.000 km

Jeg har selv næsten lige været samtlige bil forhandlere igennem, jeg var igennem 8-10 forskellige muligheder.

Kom selv frem til at købe en lidt billigere bil til ~110k (Nissan Qashqai) 

Samtlige bil lån du kan tage igennem forhandlerne, er enormt dyre i udgifter, så jeg blev personlig for nærrig til at købe nyt da jeg ikke ønskede at optage et lån til en bil. Havde personligt meget svært ved at forhandle noget på lånet, de fleste af dem har jo ikke selv lånet, men gør det igennem deres varemærke. 

Du kender ikke en mekanikker som kan hjælpe i udvælgelses processen ? 

Hvis du kigger efter SUV vil jeg se efter noget Nissan Qashqai eller Seat Aroma/Atteca 

Alternativt en Suzuki Baleno hvor du får en del bil for pengene

køre du meget i kø - f.eks. rundt om København i myldretid vil jeg helt sikkert vælge automatgear 

kommer jo også meget an på om du vægter høj siddestilling (SUV) over langt på literen 

og hvor I den ligning du vægte prestige ("Det er vigtigt at køre VW/Opel og jeg er død hvis du ser mig i en skoda")

Tror nok valget falder på en suzuki s-cross, den er super lækker at kører i, men intet er besluttet endnu.

Det er ikke så meget hvilken bil jeg skal vælge jeg søger råd til, men mere den økonomiske del i lån og om man skal købe helt ny eller lettere brugt. 

Men altså hvis folk har gode råd til hvilken suv der er mest value for money, så tager jeg gerne det med. 

Personligt ser jeg mest value når bilen er omkring 4-6 år. 

Kører du herefter 6 år i en sådan, kan du betale kontant næste gang du skal skifte bil (hvis du tager besparelsen ift. at skulle låne 200k og lægger dem til side...)

...men det er jo bare min personlige holdning :)

Det kan vel bedst betale sig at købe en med 10k km på uret med et solidt nedslag i prisen ift. en helt ny. 
Så spørgsmålet er efter min mening om du kan finde en der har det udstyr og den farve du gerne vil have med en god besparelse ift. hvad du ville kunne købe en helt ny for.

Det kan ofte endnu bedre betale sig at købe en med 90tkm og 6år gammel. Men så er det jo også "gammel" teknologi. 

Smag og behag :D

Allundberg skrev:

Det kan vel bedst betale sig at købe en med 10k km på uret med et solidt nedslag i prisen ift. en helt ny. 
Så spørgsmålet er efter min mening om du kan finde en der har det udstyr og den farve du gerne vil have med en god besparelse ift. hvad du ville kunne købe en helt ny for.

 

Det kan ofte endnu bedre betale sig at købe en med 90tkm og 6år gammel. Men så er det jo også "gammel" teknologi. 

 

Smag og behag :D

Jeg har selv kigget på en del biler i år bl.a. nyere biler der kun har kørt omkring de 10.000 km men besparelserne er så lave at jeg personlig langt hellere vil købe en helt ny. Så synes jeg det langt bedre kan betale sig at købe en 4-5 år gammel bil der har tabt 50% af nypris værdien og hvis man vælger en større model kan den sagtens komme med langt mere teknologi end nye biler til samme pris.

Jeg oplevede da jeg købte bil, at forhandlerens tilbud på finansiering blev væsentligt billiger, da jeg afsolg hans første tilbud og sagde jeg vil bruge tilbudt fra min bank af.
Valgt dog stadig, at gå med bankens, da jeg vil gerne have samlet alt hos dem.