Endnu en af de utallige ny bil tråde, sorry...
Vi skal have en ny bil til konen, hendes begrundelse er at der ikke er sædevarme i hendes nuværende og så er dækkene jo også ved at være slidt :)
Vi har været ude og kigge lidt på forskellige biler, og valget ser lige nu ud til at være mellem en Ford Fiesta og en skoda Fabia standard eller combi.
Bilerne ligger tæt op ad hinanden prismæssigt og her er lidt plus og minuser vi selv har fundet ved begge biler:
Ford Fiesta
+
Pæn både udvendigt og indvendigt
kvik trods det kun er en 1.0 moter
Langt på literen - 23 km/l
-
Pladsen ( ikke at den er micro, bare mindre end fabiaen)
Meget teknik som potentielt kan gå i stykker?
Skoda Fabia
+
Simpel bil hvor man får bil for pengene i stedet for en masse rum udstyr.
Masser af plads i både standard og combi udagaven.
-
Design både indvendigt og udvendigt ligner det noget fra firserne, men det er nok en smagssag
"kun" 19 km/l.
Vi ved at skoda er et godt mærke som man forbinder med kvalitet, hvorimod Ford, i hvertfald i gamle dage havde mange problemer med blandt andet rust, men ved ikke om det stadig er et problem og spørger man sælgerne så er deres biler jo altid bedst.
Hvad ville pn vælge? Og er der et alternativ som vi har overset? Af ren stædighed nægter jeg at købe fransk...e biler :)
Prismæssigt ligger vi på et sted mellem 150-180.000, og det er ligegyldigt om det er sedan eller station car, det skal bare ikke være en af de der helt små biler som UP, cityGo osv.
Kys Polen
Ny bil igen igen igen
Forden for at prøve noget nyt, men langt fra sikkert.
Skodaen for at tage det sikre valg.
Gensalgsværdi kæmpe minus for Forden.
Tænker os lidt at Skodaen holder prisen bedre end forden, men syns bare køreglæden er længder bedre i forden.
Vi er godt nok noget splittet herhjemme da konen er mest til fabiaen og jeg er mest til forden :)
Forden, primært pga køreglæden. Det fåes ikke meget bedre i klassen.
Og de HAR fået styr på kvaliteten.
Det er hvad FDM mener. Og min 4 år gamle Mondeo har ikke antydningen af rust.
Hvis konen er mest til Skodaen og det er hende der skal have bil, er det så ikke hende der skal bestemme?:-)
kan mærke en lettere hovedpine komme snigende :)
@Polen
Kontakt mig på pm med noget Skype eller tlf nr. Vil godt give lidt råd fra en mekaniker, men som sædvanlig gider jeg ikke kampen i tråden.
Hvad er kørselsbehovet pr dag/uge? Har selv haft Ford Fiesta 1,6 diesel Econetic og kørte 130.000 km på 3½ år uden problemer. Dejlig bil! Men ja, bagagepladsen er som i enhver mindre bil, dog hjælper det at bagsædet er delt, så man kan klappe en del ned og stadig have et barn på bagsædet.
Syns Poloen er en tand dyre end fabia og fiasta?
Har haft snakket med min svoger som er skoda mekaniker, men han er jo farvet af skoda :) Dog sagde han vi skulle tage ud til dem begge og se hvad vi ku få i bytte for vores og så tage den som blev billigst.
Jeg ved at for nogle år tilbage ku man presse Ford rigtig meget ned i pris, ved dog ikke om man stadigvæk kan dette?
Jojo, konen har det endelige valg, men det skal jo også være en bil jeg vil være bekendt at køre i :)
Kørsels behovet for hende er ca 14 km om dagen i by kørsel, men jeg regner med at vi bytter bil engang imellem og jeg har ca 24 km på job hver vej på motervej :)
Km/l betyder intet, hvis kørselsbehovet blot er 24*2*200=9600km årligt.
Hvis vi sætter benzinprisen til 12kr literen så er forskellen 1.000kr om året. Det er desværre gængs opfattelse at dette betyder noget i den samlede økonomi, mens der rent faktisk er andre elementer som vægter markant tungere økonomisk.
NanoQ skrev:
Supersafe, konfliktsky?
Har sagt det før og kan da godt sige det igen:
Gider ikke diskutere bilers mekaniske kvalitet i sådan en tråd her, når argumenterne fra de selvbestaltede eksperter er ting som: "Den er bare fed" og "blå er en mega nice farve"
Så kan du kalde det konfliktsky hvis du vil.
Jeg har den mekaniske erfaring med en del biler efter 12+ år med jobbet. Og tilbyder min hjælp.
Take it or leave it :)
BMW E60 525i aut 2006-2010 med alt. Så er du godt kørende, frem for det skrammel.
Polen! Da jeg skulle købe ny minibil, kontaktede jeg dinitrol for at høre om deres erfaringer med rust i de forskellige minibiler! Der var det klare svar, at alle de små biler ikke var galvaniseret godt nok, men at Ford var den bil, som havde den dårligste rust-beskyttelse! Just sayin! Jeg fravalgte Ford netop pga. dette.. :-)
Tror BMW bliver lidt for dyr som nr 2 bil :)
@TG
Det er værd at tage med i overvejelserne at der er høj risiko for at stå med en rust bunke efter få år. Tror det ender med at konen får sin vilje :)
Hehe, jeg tror ikke du skal forvente at have en bunke rust efter 2 år, men risikoen for rust vil selvfølgelig være større, hvis den er dårlig rustbeskyttet..
Inde på bilbasen er det tilsvarende mit indtryk at brugerne har negative erfaringer med korrosion i forhold til Ford.. Held og lykke med din nye bil! :-)
Har i overvejet en Kia Rio?
7 års garanti
omkring 30 km/l
119.000,-
Jeg har haft rigtig dårlig erfaring med kia så det bliver det ikke!
Købte i 2010 en ny kia ceed og kom af med den igen halvandet år efter da der hele tiden var noget galt med den og garantien dækkede stort set aldrig.
Blot et lille udrag af de fejl der var på den :
Knækket håndbremse kabel hele tre gange på et halct år og den ene af gangene trillede bilen ind i et skilt mens den holdte parkeret med håndbremsen trukket.
Klima anlæget røg efter 2 måneder
ALLE bremseskiver var slidt og sku skiftes fær bilen var et år gammel
Osv osv
Klima anlæget dækkede garantien, men der var hele tiden et eller andet galt ned den
Husk at km/l aldrig er præcis, google eventuelt folks erfaringer og sammenhold med deres kørselsmønster.
Jeg har selv haft en skoda fabia 05 - og var ovenud tilfreds med den :)
Brug Spritmonitor til km/l.
Tag lige med i dine overvejelse at brugtbil priserne er helt i bund i øjeblikket.
Og hvis du alligevel skifter bil når dækkende er slidt skal du ikke tænke så meget over om de ruster :-)
Eller VW Polo ! Prøv en tur i begge hos VW. PS Up en er faktisk ret rumlig
Hvis UP er rummelig, er min definition af begrebet "rummelig" helt i hegnet :)
Så har vi været ude ved begge forhandlere.
Begge biler lå lige under 200.000 kr når alt det udstyr vi ku ønske os var talt med.
Skoda Fabia endte på 181.000 kr med alt incl vores gamle bil i bytte.
Ford Fiesta endte på 162.000 kr med alt incl vores bil i bytte.
Så der er altså godt 20.000 kr i forskel selvom bilerne startede ud med at koste det samme.
Vi er stadig meget uenige da jeg er vild med fiestaen pga køre egenskaberne og hun er vild med skodaen pga pladsen, dog er mærrigheden gået op i hende og hun er begyndt at overveje fiestaen pga den er noget billigere :)
Jeg har dog et lille es i ærmet da jeg kender en sælger som arbejder ved en skoda forhandler, så jeg vil lige maile ham tilbudet på skodaen og se om han kan gøre det billigere, for selvom jeg er vild med fiestaen så bliver det min kone der kommer til at bruge den det meste af tiden og jeg syns ikke hun skal fravælge skodaen hvis det er den hun bedst kan lide alene pga pris forskellen.
Har i overvejet at købe en 2-3 år gammel bil. Der er så ufatteligt meget at spare ved at købe brugt. Der går ca. 15-20% tabt på vej ud af forhandleren.
En 1,0 liters motor har ekstremt svært ved at holde bilen dugfri, specielt her om vinteren. Ved at MANGE har klaget over netop det på Ford'en, og i øvrigt også mange af de andre små "nye" motorer, fx dem i Fiat og Renault osv...
Men er du glad for dine penge, så køber du Skoda'en.
Er du glad for at køre bil, så køber du Ford'en.
;)