Yes, I know. Endnu en cykeltråd, men man må jo ty til PNVA igen, når man ikke synes at svaret er givet i en af de andre tråde.
Har ikke cyklet i 12-15 år, og ikke helt sikker på at mine ben kan holde til det. Men, nu skal jeg have en cykel. Har 18km til arbejde i København, så skal vel enten være en racer eller en citybike. Hælder mest til det sidst, men er lydhør overfor alternativer. Ideelt set ville jeg gerne have en mountainbike, så jeg kan køre en tur i skoven, men da det lader til at være en killer at kære 18km på asfalt hver vej, så antager jeg at de første to alternativer er vejen at gå.
Har kig på denne: kjeldscykler.dk/bicycle_info.php?BicycleID=1460 til 6.499.
Med skærme, lås, lygter, klikpedaler og støtteben kan jeg få den til 6.750. Spiller det, eller er der bedre alternativer?
Hvor stor forskel er der forøvrigt på de "tilsvarende" modeller fra 2012 (5.195), 2013 (5.695) og nævnte 2014 model, da priserne jo falder en god sjat?
kjeldscykler.dk/search.php?action=search&gender=male&type=all&brand=Centurion&gear=all&minGear_amount=1&maxGear_amount=0&breaks=all&year=all&minPrice=0&maxPrice=0&x=24&y=13
Ny cykel - Citybike
Forskellen på tidligere modeller er i de fleste tilfælde bare "Design", men at give næsten 7k for en Centourion er i mine øjne "no go"
Til de penge kan du få en del bedre kvalitet, kig evt. efter noget Specialized Sirius, Scott Sub, eller Merida speeder.
Jeg ville aldrig købe en citybike. Du kommer til at hade dig selv, for det bliver ikke sjovt at cykle 18km. Citybikes er tunge og har ufattelig kedelig geometri. Køb en billig racer eller evt en cross, med sidstnævnte kan du også cykle en smule i skoven.
Et godt bud på en CX kunne være denne: www.wiggle.co.uk/felt-f75x-105-2014/
Hvis du går efter en mountainbike, så snup en 29'er så kan du i det mindste få en smule fart på på landevejen
Lige meget hvor pæn en citybike er, så er det bare stadigvæk en håndboldcykel. God tur.
Jeg har købt en nishiki hybrid-cykel. Racercykel-ish stel, men med citybike. Den er dejlig let og bruger den både til dagligdag og motion :)
mortenkk skrev:
Jeg har købt en nishiki hybrid-cykel. Racercykel-ish stel, men med citybike. Den er dejlig let og bruger den både til dagligdag og motion :)
Jeg ville ikke kalde over 10 kilo for let, men vi har nok hver vores mening om det.
Den er på ingen måde over ti kg :)
Arh det kan du måske godt have ret i alligevel, må jeg indrømme, Hermod :) men den føres let!
Hvad med Avenue cykler? Har ikke en selv men 2 kolleger der vist er ret glade for deres. Og nej har sikkert ikke nok forstand på cykler
Cross cykel er umiddelbart det bedste til det du skal bruge den til. Citybike er i min verden no go, 18 km. er for langt til den type cykel, og hvis du skal bruge den om vinteren er raceren heller ikke det mest optimale. Og med cross cykel får du racerens setup men med bredere dæk der også er egnet til lettere ture i skoven.
Du burde kunne få ok cykel for under 10k. Aner ikke hvad størrelse du er ude efter men nedenstående er ganske god cykel til prisen.
www.bikebuster.dk/wilier/2013-triestina-cross.html
mortenkk skrev:
Arh det kan du måske godt have ret i alligevel, må jeg indrømme, Hermod :) men den føres let!
Jeg tjekkede produktkataloget :-)
den føles helt sikkert let, lige indtil du løfter en cykel på 8kg, men sådan kan man jo blive ved.
DoubleAcesDK skrev:
Cross cykel er umiddelbart det bedste til det du skal bruge den til. Citybike er i min verden no go, 18 km. er for langt til den type cykel, og hvis du skal bruge den om vinteren er raceren heller ikke det mest optimale. Og med cross cykel får du racerens setup men med bredere dæk der også er egnet til lettere ture i skoven.
Du burde kunne få ok cykel for under 10k. Aner ikke hvad størrelse du er ude efter men nedenstående er ganske god cykel til prisen.
www.bikebuster.dk/wilier/2013-triestina-cross.html
Rigtig godt bud. Jeg synes ikke man skal gå længere ned end 105 i shimanoserien.
Enig, men 105'eren er ganske fornuftig til ting som det her. De er ihvertfald driftsikre og kan klare lidt skidt uden det går ud over præstationen.
tekker skrev:
Hvad med Avenue cykler? Har ikke en selv men 2 kolleger der vist er ret glade for deres. Og nej har sikkert ikke nok forstand på cykler
De har betalt for en flot designet citybike, som kan det samme som alle andre citybikes. Det bliver aldrig en god cykel til prisen
Købte for 3 uger siden en Cultima City bike (dunno model) til 5,5k cykler 30 km dagligt, synes bestemt ikke det er pain in the ass at køre "langt" med den, tvært i mod kører den skide godt imo.
Købt hos Pschyles på Borups Allé
Tak for svarene.
Lige til at starte med, så kan jeg også godt regne ud at jeg får en bedre cykel hvis jeg bruger 10k, fremfor 6.750. Men, da jeg ikke aner om mine ben overhovedet kan holde til at cykle længere ture, så er 10k ikke rigtigt interessant for mig.
Med hensyn til om det skal være en citybike, så var det mere fordi den ene tur jeg har testet til arbejde og retur var på en klassisk herrecykel, og her virker en citybike jo nærmest til at en formel 1 racer ved siden af.
Jeg forstår ikke helt cross cyklerne. Får jeg en bedre cykel i nævnte prisleje (og hvilken), og hvis den skal med i skoven, så kommer den vel med bredere dæk, som ikke gør noget godt for turene på landevejen (som er det primære formål), eller tager jeg fejl?
Det kan godt være lort at pendle på en cykel med gedebuk styr, men det er heldigvis en smagssag :) Synes du må ud og prøve dig frem.
Her er mine bud på cykler som jeg mener passer til den beskrivelse du kommer med:
Specialized Sirrius
Merida S-presso
Scott Sub
Alle utrolige lette "Citybikes"
Nå, jeg har ikke helt fået lukket denne ned, men sætter pris på inputtet.
Er nok endt med at ville have en Focus Arriba. Den billige (2.0'eren) er sikkert noget lort i forhold til 1.0'eren, men har fået en sygt god pris (4k). Er dog også faldet over en Merida, som har nogle Shimano 105 dele, men der må være et eller andet catch, da den ser for billig ud. Nogle kommentarer?
Focus Arriba 1.0 - 4.000
Focus Arriba 2.0 - 7.499
Merida Speeder 2013 - 5.499