Ny mountainbike

Er der nogen derude, der har noget brugbar viden når nu jeg skal køne min første MTB?
Nogen faldgruber? Must haves?
Jeg har hørt at Cube og Giant er de førende mærker. Cube skulle være mest value for pengene, korrekt?

Mit budget er på 7-10k

Jeg har set på denne her: www.bikesport.dk/mountainbike/cube-xms-blasted-grey-18.html
Nogen kommentarer?

Tror sq det vigtigere din forsikring hjælper dig hvis den blir nakket + du har en nice lås..

Der findes en masse e-handel med virkelig fede cykler, primært fra Tyskland. Segmentet op til 1000 euro er i hård konkurrence og du får rigtig meget cykel for pengene.
Jeg bruge dagevis for et halvt år siden på at surfe rundt. Der er flere magasiner som har testet cykler op til 1000 euro. Mit endelige valg faldt på Poison Cynakali T, som jeg dog aldrig fik købt pga. manglende tid til denne hobby.

www.bike-magazin.de/?p=571

www.bike-discount.de/shop/k95/hardtails.html#6110

poison-bikes.de/

Jeg er en stolt og glad ejer af en cube mtb. model LTD team. Den fungere perfekt og den får massere af tæsk i terræn :)

har ingen problemer what so ever med den. Jeg købte den for 2 år siden og gav omkring 8.000 kr. dengang, fik dog lidt rabat da min ven og jeg købte 2 stks.

Kan spotte der sidder Shimano gearing på den ? men hvad shimano gruppe er det ? er vigtigt det er skivebremser på den, så den del er jo godkendt på cyklen :). Men alt i alt ser den fornuftig ud, tror dog hvis du forhandler lidt med din lokale cykelsmed kan få den lidt ned i pris.

Efter at have gået til cykling og mtb i flere år -
kan jeg klart anbefale Garry Fisher.
Dette mærke er klart min favorit, når det kommer til mtb.

pronghornracing.com suveræn fed cykel men desværre jo en del over dit budget!

Cuben du har fundet er en fin begynder cykel, og som sakii siger så er der mange penge at spare hvis du køber i tyskland! Tag evt ned i din lokale bladkiosk og køb det tyske magasin BIKE, der kan du finde masser af tests og gode tilbud. Jeg vil skyde på at du kan spare 30% i forhold til danmark.

Giant FTW... Tjek evt. www.cykelexperten.dk/ og hvis du ikke selv kan samle din cykel, vil din lokale cykelmand sikkert gøre det for en plov....

www.cykelexperten.dk/giant-alliance´08-alucarbonstel-p-1448.html

www.cykelexperten.dk/giant-zero-p-1351.html

Køb en cykel med et lækkert stel og en god gearing... gaflen på cykler for 7-10k er ganske fornuftige og ellers er det en rimelig let del at skifte på et senere tidspunkt.

Gør dig iøvrigt en tjeneste og køb en hardtail mtb...en fully cykel vil imo være lidt overkill herhjemme...!

Jeg kan kun anbefale www.bike-discount.de

Når du er i det prisleje for du efter min mening mest value (det er jo et pokerforum) ved at købe deres eget mærke: Radon. Delene er de samme som på fx en Cube til 200 euro mere. Stellet er muligvis en lille smule tungere men det er peanuts. Kvaliteten er god.

Gå efter: XT kranksæt, XT bagskifter, Reba gaffel og Mavic hjul. Dette burde kunne fås for 10k

Tak for alle de (forhåbentligt) gode råd.

Kører som ih8str8 en Cube, LTD Team Pro købt for et par ugers iden...måtte give 9K, men det er en rigtig lækker cykel:-)

Hijack, da det lyder som om der er nogle cykelkyndige her på forummet.

Jeg er lidt i tvivl mht gearing, og hvordan man skal køre gennem gearene.
Det jeg mener er, jeg har 3 klinger foran (ABC - A Mindst) og 8 bagpå (1-8, 8 mindst).
Dvs det letteste gear jeg kan køre i er A1 (Lille klinge foran , stor klige bagpå) og tungeste er C8.
Men hvordan er "udviklingen" gearene imellem? Er der et system, så at sige? Hvis jeg fx kører på B4 og vil op i tungere gear, hvonår skal jeg skifte bagpå ift at skifte den forreste klinge?

Hhåber det giver mening i min semi-brandert en lørdag morgen....

Beck@
bare undgå at kæden krydser for vildt: Dvs. ikke køre i A8 eller C1. Grunden hertil er et mindre effektivt træk og sekundært(ja det kommer an på ens nærrighed :-,)) større slid på kæde og tandhjul.

Ellers er der ikke noget system - fra B kan du dog ofte køre hele rangen på kransen(bagtandhjulene) og derfor vil den nok være mest brugt medmindre du kører løb mv.

Jeg har besluttet mig for at det skal v;re hardtail, som anbefalet her i forummet.
Men donket som jeg er, kan jeg ikke ud fra konfigurationerne lure hvilke der er hardtail og hvilke der er full suspension.

Nogen der kan sige hvad disse to er? Og om de ser fornuftige ud? Hvilken er bedst af dd to?

www.cykelexperten.dk/giant-disc-gear-model-p-1447.html
www.cykelexperten.dk/giant-disc-p-1547.html

Ingen af de to cykler er full-suspension.

Full-suspension = affjedring både i forgaffel og baggaffel!
Hardtail = affjedring i forgaffel!

Den dyre er bedst!

Som MJ06... Den dyre har en bedre gaffel og bedre bremser! såvidt jeg kan se er det vist samme gearing, iøvrigt en ganske fornuftig en! og de har vist også samme stel bare i forskellige farver!

Kan iøvrigt kun anbefale Giant kører selv en lign. dem men bare med en fox gaffel istedet!

Den her virker god med full-suspension

www.cykelexperten.dk/giant-anthem-p-1692.html

Forstår ikke helt ideen med en fully cykel i dk! det er jo ikke fordi der er overflod af lækre bjerge man kan køre i! Og medmindre man er en halvkvabset ældre herre kan jeg ikke set hvad man skulle bruge det til herhjemme!

Den cykel du henviser til ST er noget "skrammel" ikke særlig god gaffel hverken foran eller bagved gearene er heller ikke noget særligt... det en rigtig kompromi cykel hvor man har forsøgt at lave en cykel der ser lækker ud men når man kigger nærmere er det middelmådige ting den er bygget af!

Hvis du endelig skal ud og have en full cykel vil jeg foreslå du finder en special cykelhandler der har en masse high end cykler og får ham til at forklare dig lidt mere om tingene, men du skal nok regne med at smide 20k+ for en lækker fully cykel!

Ja det ville nok være sundt at cykle noget mere, hvis at den er så lækker at man vil køre hele tiden ,
så er prisen jo ikke så vigtig.

Du er pokerspiller, derfor skal du køre Ferrari (Colnago).

Bikebuster.dk sælger dem pt. til under halv pris.

BTW: Jeg har aldrig prøvet dem, så det er ikke en anbefaling. Colnago plejer at være kram, men med et lidt højere price tag. Ferrari adder også lidt på, så mon ikke prisen er sammenlignelig med andre tilsvarende cykler, når nu rabatten er så stor?! ;-)